P0718 Giriş/Türbin Hız Sensörü A Devresi Kesintili
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Giriş/Türbin Hız Sensörü A Devresi Kesintili
Bu diyagnostik hata kodu (DTC) bir arıza kodudur. genel güç aktarma sistemi kodu, yani OBD-II donanımlı araçlara (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW vb.) uygulanır. Her ne kadar genel olsa da, belirli onarım adımları markaya/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Bu ne anlama geliyor?
P0718 sorun koduyla karşılaşırsanız bunun nedeni muhtemelen güç aktarma organından kaynaklanmaktadır. kontrol modülü (PCM), A adı verilen giriş (veya türbin) hız sensörünün devresinden düzensiz bir voltaj giriş sinyali algıladı. Giriş ve türbin hız sensörleri hemen hemen aynı olmasına ve aynı amaca hizmet etmesine rağmen, bileşen terminoloji üreticiler arasında farklılık gösterir.
Çoğu durumda, giriş/türbin hız sensörü, iletim giriş hızını dakikadaki devir (RPM) cinsinden izlemek için kullanılan 3 kablolu, elektromanyetik bir sensördür. Sensör genellikle kampana mahfazasının arka kısmına yakın bir yere (şanzıman giriş milinde) konumlandırılır ve bir cıvata/saplama ile monte edilir veya doğrudan şanzıman mahfazasına vidalanır.
Çentikli bir relüktör çarkı veya özel olarak tasarlanmış oluklar, şanzıman ana (veya giriş) miline kalıcı olarak bağlanmıştır. Çalışan motor devir sayısını şanzımana aktarırken, giriş mili (veya relüktör çarkı) sensörün ucuna yakın bir yerden geçer. Çelik şaft (veya relüktör çarkı), sensörle elektronik/elektromanyetik devreyi etkili bir şekilde tamamlar. Sensörün yanından geçen yivli (veya çentikli) alanlar devreyi kestiğinde elektronik bir desen oluşur. Desen, PCM tarafından, şanzıman girişi/türbin hızı olarak yorumlanmak üzere programlandığı bir dalga biçimi olarak tanınır.
Şanzıman çıkış hızı, şanzıman girişi/türbin hızı, motor hızı, gaz kelebeği konumu, motor yükünün yüzdesi ve diğer faktörler, istenen giriş/türbin RPM hızını belirlemek için karşılaştırılır ve hesaplanır. Giriş/türbin hızı veya sistem devre voltajı belirli bir süre boyunca önceden belirlenmiş bir derece dahilinde doğru kalamazsa, P0718 kodu kaydedilecektir (ve bir arıza lambası yanabilir).
P0718, giriş/türbin hız sensörü için aralıklı bir giriş devresi voltajı olduğunu gösterir.
Belirtiler
P0718 kodunun belirtileri şunları içerebilir:< /p> Hız göstergesinin (kilometre sayacı) düzensiz çalışması Şanzıman düzgün şekilde vites değiştirmiyor Hız göstergesi ve/veya kilometre sayacı hiçbir şekilde çalışmıyor Şanzıman vites değiştirme noktaları düzensiz veya sert Yakıt verimliliğinde azalma
Nedenler
Bunun olası nedenleri ayarlanacak kodlar şunlardır:
Arızalı giriş hızı sensörü Hasarlı, gevşek veya yanmış kablolar ve/veya konektörler PCM arızası veya PCM programlama hatası Manyetik sensör üzerinde metal kalıntılarının birikmesiTanılama ve Onarım Prosedürleri
Aracınıza özel teknik servis bültenlerini (TSB) her zaman kontrol etmek iyi bir başlangıç noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Dijital volt/ohmmetre (DVOM), üreticinin servis kılavuzu, gelişmiş tanılama tarayıcı ve muhtemelen bir osiloskop, P0718 kodunun doğru şekilde teşhis edilmesinde yardımcı olacaktır.
Teşhislerime genellikle sistem kablolarının ve konektörlerin görsel incelemesiyle başlarım. Daha fazla ilerlemeden önce açıkça kısa devre yapmış veya açık devreleri ve/veya konnektörleri onarırdım. Bu sırada aküyü, akü kablolarını ve kablo uçlarını incelemeyi ve alternatör çıkışını test etmeyi unutmayın.
Sonra tarayıcıyı teşhis portuna bağlar ve saklanan tüm kodları alır ve bunları yazardım. gelecekte başvurmak üzere. Bu sırada donmuş çerçeve verilerini de not edeceğim.
Giriş sensörü ve çıkış sensörü varsa, hangi devrenin arızalı olduğunu belirlemek için tarayıcı veri akışını kullanın.
Okunma: 39
