P0693 Fan 2 Kontrol Devresi Düşük Arıza Kodu

P0693 Soğutma Fanı 2 Röle Kontrol Devresi Düşük

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Soğutma Fanı 2 Röle Kontrol Devresi Düşük

Bu ne anlama geliyor?

Bu, 1996'dan yeni tüm araçlara uygulanabilen genel bir güç aktarma organı teşhis sorun kodudur (DTC). Belirli onarım adımları marka/modele göre değişiklik gösterebilir.

Motor radyatörünü soğutmak için kullanılan fanlar elektrik motorlarıyla çalıştırılır. Bu motorlar, motor soğutma suyu sıcaklık sensöründen (ECT) alınan okumalara göre güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından açılıp kapatılır. Başka bir deyişle, ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa ulaştığında PCM, fanları çalıştırır. Daha sonra ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa soğuduğunda PCM fanları kapatır.

 

PCM, soğutma fanı rölesine toprak sinyali göndererek soğutma fanlarını kontrol eder. Sinyal devresindeki voltaj, komut verilmediğinde (topraklanmadığında) akü voltajı civarında yüksektir. Komut verildiğinde (topraklandığında) bunun tersi doğrudur, voltaj sıfıra yakın bir yerdedir. DTC P0693, soğutma fanı 2 kapalıyken PCM voltajın düşük olduğunu algıladığında verilir.

Kodun Belirtileri ve Önem Derecesi

P0693 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motor aşırı ısınıyor Motor ışığının yandığını kontrol edin

Çalışmayan soğutma fanları nedeniyle motorun aşırı ısınması olasılığı çok yüksektir, bu nedenle, bu DTC'yi oluşturacak koşullar mevcutken araç kullanılırken dikkatli olunmalıdır. Mümkün olan en kısa sürede onarılmalıdır.

Nedenler

Bu kodun oluşmasının olası nedenleri şunlardır:

Arızalı soğutma fanı rölesi 2 Yanmış soğutma fanı 2 sigortası Arızalı PCM ( nadiren)

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

Deneyimlerime göre, bu DTC'nin en yaygın nedeni, soğutma fanı sigortasının atmasıdır. Sigortayı kontrol etmek, bulmak, çekmek ve bakmak kadar basittir. Bir sigortanın iyi olup olmadığını genel olarak görsel incelemeyle anlayabilirsiniz. Sigorta gerçekten atmışsa, doğru amperdeki sigortayla değiştirmeyi deneyin. Sigorta tekrar atarsa ​​bir sonraki soru ne zaman patladığı olacaktır?

Sigorta değiştirdikten hemen sonra arızalanırsa sigorta ile röle arasında bir yerde doğrudan kısa devre vardır. Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında arızalanırsa bunun en olası nedeni soğutma fanı motorunun kendisidir. Motor ve kontak anahtarı kapalıyken, fan kanatlarını dikkatlice elle döndürmeye çalışın. Serbestçe dönmeleri gerekir, dönmüyorsa fan motoru donmuştur ve değiştirilmesi gerekecektir. Sigorta iyiyse sorun büyük ihtimalle soğutma fanı rölesindedir. Röleyi değiştirmek sorunu çözmezse arızalı bir PCM'den şüphelenin.

Yalnızca sıcak değil aynı zamanda hareket eden bileşenlerin çevresinde çalışırken dikkatli olun.

_{Okunma: 104}