P0515 Akü Sıcaklık Sensörü Devresi
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Akü Sıcaklık Sensörü Devresi
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel güç aktarma sistemi teşhis sorunu kod tipik olarak tüm OBD-II donanımlı araçlara uygulanabilir, ancak belirli Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi ve Toyota araçlarında daha sık görülür.
Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi yapılandırmasına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Pil Sıcaklık Sensörü (BTS) ) genellikle aküye yakın bir yerde bulunur/PCM'nin (güç aktarım sistemi kontrol modülü) içine monte edilir. BTS sensörü, aküyü çevreleyen havanın sıcaklığını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür.
PCM, yerel sıcaklıklara bağlı olarak pili şarj ederken pilin ne kadar voltaj alacağını belirlemek için bu voltaj sinyalini alır. Bu kod, bu diyagnostik hata kodunun gösterdiği gibi, bu giriş PCM'nin belleğinde kayıtlı normal motor çalışma koşullarıyla bir saniye bile eşleşmezse ayarlanır. Ayrıca, ilk Anahtar Açma sırasında doğru olup olmadığını belirlemek için BTS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar.
Kod P0515, genel bir arızanın tespit edildiği ve mekanik (fiziksel hasar) nedeniyle ayarlanmış olabileceği anlamına gelir. sensörün kendisinde bir elektrik arızasına veya elektrik (BTS sensör devresi) sorunlarına neden olur. Bunlar, özellikle aralıklı olarak ortaya çıkan bir sorunla uğraşırken, sorun giderme aşamasında göz ardı edilemez.
Sorun giderme adımları, üreticiye, BTS sensörünün türüne ve kablo renklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Burada bir akü sıcaklık sensörü örneği gösterilmektedir:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu durumlarda ciddiyet ciddi olmayacaktır. Bunlar elektrik arızası olduğundan, PCM bunları yeterince telafi edebilir.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0515 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
Arıza Gösterge Lambası (MIL) açık Olası düşük gösterilen şarj voltajı Şarj gösterge ışığı açıkKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P0515 kodunun nedenleri şunları içerebilir:
BTS sensörüne giden sinyal devresinde açık - mümkün BTS sensörüne giden sinyal devresinde voltaja kısa devre - mümkün BTS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre - mümkün Arızalı BTS Sensörü - muhtemelen Arızalı PCM - olası değilNe P0515 sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?
Aracınızın teknik servis bültenlerini (TSB) her zaman kontrol etmek iyi bir başlangıç noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Ardından, aracınızdaki akü sıcaklık sensörünü bulun. Bu sensör genellikle pilin yakınında bulunur/PCM'nin içine monte edilir. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.
Tarama aletiniz varsa, arıza teşhis kodlarını bellekten silin ve P0515 kodunun dönüp dönmediğine bakın. Dönmüyorsa, büyük olasılıkla bağlantılarda sorun var demektir.
P0515 kodu geri gelirse, BTS sensörünü ve ilgili devrelerini test etmemiz gerekecek. Anahtar Kapalıyken BTS sensöründeki elektrik konnektörünü ayırın. BTS sensörü kablo demeti konnektöründeki topraklama terminaline bir Dijital Voltmetre siyah kablosunu bağlayın. Dijital Voltmetrenin kırmızı kablosunu BTS sensörü kablo demeti konnektöründeki sinyal terminaline bağlayın. Motoru Çalıştırırken Anahtarı Kapatın. Üreticinin özelliklerini kontrol edin; voltmetre 5 volt okumalıdır. Değilse, sinyali veya topraklama kablosunu onarın veya PCM'yi değiştirin.
Önceki test başarılı olduysa ve P0515 almaya devam ederseniz, bu büyük olasılıkla başarısız bir BTS sensörünün göstergesidir; ancak başarısız bir PCM, BTS sensörü değiştirilene kadar göz ardı edilemez. Emin değilseniz eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım isteyin. PCM'lerin doğru şekilde kurulabilmesi için araca programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.
Okunma: 123
