P2801 Şanzıman Menzili Sensörü "B" Devre Menzili/Performansı Arıza Kodu

Anasayfa » P2800-P2899 Kodları » P2801 P2801 Şanzıman Menzil Sensörü B Devre Menzili/Performansı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Genel: Şanzıman Menzil Sensörü "B" Devre Menzili/Performansı

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel bir güç aktarma sistemi kodudur, yani 1996'dan yeni tüm markaları/modelleri kapsar. Ancak belirli sorun giderme adımları araca bağlı olarak değişiklik gösterir.

P2801, şanzıman kontrolleri alt sistem grubundaki genel bir güç aktarma organı DTC'sidir. Bu bir "C" tipi DTC'dir. "C" tipi DTC'ler emisyonla ilgili değildir, bu nedenle güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) motor kontrol ışığını açmaz veya çerçeve verilerini saklamaz.

 

İletim aralığı sensörüne park/nötr anahtarı (PN) veya nötr güvenlik anahtarı denilebilir. Amacı PCM'ye vites değiştiricinin konumu hakkında bilgi vermek ve motorun yalnızca park ve boş konumlarda çalıştırılmasına izin vermektir. PCM, sensöre bir voltaj referansı gönderir ve sensör, vites değiştiricinin hangi viteste olduğuna bağlı olarak PCM'ye farklı bir voltaj gönderir. Geri dönüş voltajı olması gerektiği gibi değilse bu kod ayarlanacaktır.

< p >Harici İletim Menzil Sensörü (TRS) örneği:

Dorman'dan TRS görüntüsü

Kodun Belirtileri ve Önem Derecesi

Çünkü nötr emniyet anahtarı şanzıman menzil sensörünün bir parçasıdır, araç herhangi bir vites konumunda çalışabilir ve/veya PCM şanzımanı "gevşek" moda zorlayacaktır. Bu modda, özellikle tam duruşta bariz bir güç eksikliği vardır.

Aracın viteste çalıştırılarak hareket etmeye başlamasına neden olma olasılığı nedeniyle bu kod mevcut olduğunda ciddi bir güvenlik endişesi vardır. Başlatıldığında. Bu sorun derhal düzeltilmelidir.

Nedenler

Bu kodun ayarlanmasının olası nedenleri şunlardır:

Arızalı şanzıman menzil sensörü "B" Yanlış ayarlanmış şanzıman menzil sensörü "B" Açık veya kısa iletim menzili sensör kablo demeti Arızalı PCM

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

Bu kodun oluşmasına neden olacak iki olası durum vardır:

Durum #1- PCM sürücüyü algılar araç çalıştırıldığında geri veya geri

Durum #2- PCM park veya boşta algılıyor ve aşağıdaki koşullar 10 saniye veya daha uzun süre mevcut: >Gaz kelebeği konumu %5 veya daha fazla: >motor torku 50ft.lbs. >Araç hızı 30 MPH'den fazla

Deneyimlerime göre bu kod en çok "4 tekerlekten çekişli" olan ve menzil sensörüne ve/veya kablo demetine zarar veren dört tekerlekten çekişli kamyonlarda görülür. . Bu kodun nedeninin hatalı bir PCM olması çok nadirdir. Bu kodun teşhisi oldukça basittir. EL FRENİNİ AYARLAYIN.

Menzil sensörünü ve kablo demetini kapsamlı bir şekilde görsel olarak inceleyerek başlayın. Bulunan hasarları onarın. Araç geri viteste/sürüşte mi çalışıyor? Başlarsa, menzil sensörünün fişini çekin ve geri viteste/sürüşte tekrar çalıştırmayı deneyin. Hala başlıyorsa kablo demetinde kısa devre olduğundan şüphelenin. Başlamazsa arızalı veya yanlış ayarlanmış bir menzil sensöründen şüphelenin.

İlgili İletim Menzil Sensörü kodları: P2800, P2802, P2803 ve P2804.

_{Okunma: 24}