P2108 Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrol Modülü Performans Arıza Kodu

P2108 Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Modülü Performansı

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Modülü Performansı

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel güç aktarma organı Diyagnostik sorun kodu (DTC) tipik olarak VW, Chevy, Ford, Mazda, Volvo, Dodge, Audi, Alfa-Romeo araçları dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere, kablolu gaz kelebeği kontrol sistemi kullanan tüm OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. , Cadillac, Toyota, vb.

P2108 OBD-II sorun kodu, Güç Aktarma Organı Kontrol Modülünün (PCM) Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrolünün çalışmasında bir arıza tespit ettiğini gösteren olası kodlardan biridir. Sistem.

Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrol Sistemi arızalarıyla ilişkili altı kod vardır ve bunlar P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 ve P2119'dur. P2108 Kodu, Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Sistemi Modülü İşlemcisinde performansla ilişkili bir arıza olduğunda PCM tarafından ayarlanır.

PCM, bir veya daha fazla gaz kelebeği konum sensörünü izleyerek Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Sistemini kontrol eder. Gaz kelebeği gövdesinin çalışması, bir veya daha fazla Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Motoru tarafından kontrol edilen gaz kelebeği plakasının konumu ile belirlenir. PCM ayrıca sürücünün ne kadar hızlı gitmek istediğini belirlemek için gaz pedalı konum sensörünü de izler ve ardından uygun gaz kelebeği tepkisini belirler. PCM bunu, gaz kelebeği plakasını istenen konuma hareket ettiren Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Motoruna giden akım akışını değiştirerek gerçekleştirir. Bazı arızalar PCM'nin Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Sisteminin çalışmasını kısıtlamasına neden olur. Bu, motorun rölantide tutulduğu veya hiç çalışmayabileceği, arıza korumalı veya gevşek mod olarak bilinir.

Kodun Önem Derecesi ve Belirtileri

Bu kodun ciddiyeti orta düzeyde olabilir spesifik arızaya bağlı olarak şiddetliye kadar. P2108 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Motor çalışmıyor İlerleyen düşük performans Gaz kelebeği yanıtı çok az veya hiç tepki vermiyor Motor Işığını Kontrol Edin Yanıyor Egzoz borusundan duman Artan yakıt tüketimi

P2108 Kodunun Genel Nedenleri

Bu kodun olası nedenleri arasında şunlar bulunabilir:

Arızalı gaz kelebeği gövdesi Kirli gaz kelebeği plakası veya bağlantısı Arızalı gaz kelebeği konum sensörü Arızalı gaz pedalı konum sensörü Gaz kelebeği ayar elemanı kontrol motoru arızalı Paslanmış veya hasarlı konnektör Arızalı veya hasarlı kablolama Arızalı PCM

Genel Onarımlar

Gaz kelebeği gövdesini değiştirme Gaz kelebeği plakasını ve bağlantısını temizleme Gaz kelebeği konum sensörünü değiştirme Gaz kelebeği ayar elemanı kontrol motorunu değiştirme Gaz pedalı konum sensörünü değiştirme Konektörlerdeki korozyonu temizleme Kabloları onarma veya değiştirme PCM'nin yanıp sönmesi veya değiştirilmesi

Tanılama ve Onarım Prosedürleri

h2>

TSB'leri kontrol edin

Herhangi bir arıza için sorun giderme sürecindeki ilk adım, söz konusu araca ait Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, model ve güç santraline göre araştırmaktır. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek uzun vadede büyük miktarda zaman tasarrufu sağlayabilir.

İkinci adım, Gaz Kelebeği Aktivatörü Kontrol Sistemi ile ilişkili tüm bileşenlerin yerini belirlemektir. Bu, gaz kelebeği gövdesini, gaz kelebeği konum sensörünü, gaz kelebeği ayar elemanı kontrol motorunu, PCM'yi ve tek taraflı bir sistemdeki gaz pedalı konum sensörünü içerecektir. Bu bileşenler yerleştirildikten sonra, ilgili tüm kabloları kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık noktaları veya erimiş plastik gibi belirgin kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme yapılmalıdır. Daha sonra her bileşenin konnektörlerini güvenlik, korozyon ve hasarlı pinler açısından kontrol etmek gerekir.

Son görsel ve fiziksel inceleme gaz kelebeği plakasıdır. Kontak kapalıyken, gaz kelebeği plakasını bastırarak döndürebilmeniz gerekir. Tamamen açık konuma dönmelidir. Plakanın arkasında çamur varsa ulaşılabilir durumdayken temizlenmelidir.