P0608 Kontrol Modülü VSS Çıkışı "A" Arıza Arıza Kodu

P0608 Kontrol Modülü VSS Çıkışı

P0608 Kontrol Modülü VSS Çıkışı A Arızası

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Kontrol Modülü VSS Çıkışı A Arızası

Bu ne anlama geliyor?

Bu ne anlama geliyor? genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC) genellikle birçok OBD-II aracı için geçerlidir. Bu, Citroen, Chevy, Ford, Peugeot, GMC, Dodge, Ram, Ducati vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.


 

Güç aktarım sistemi kontrol modülü ( PCM), P0608 kodu kaydedildiğinde belirli bir araç hız sensörü (VSS) çıkış voltajı sinyalinde bir arıza tespit etti.

Bu durumda, bir VSS çıkış sinyalinin ya PCM'nin kendisinden ya da birçok (diğer) yerleşik denetleyiciden birinden gelmesi bekleniyordu. Bu özel VSS çıkış devresine "A" adı verilmiştir. Söz konusu araca ilişkin olarak bu devrenin spesifik işlevi için güvenilir bir araç bilgisi kaynağına başvurun.

OBD-II teşhis sistemleriyle donatılmış araçlar, yetmişe kadar araç içi kontrol cihazı kullanabilir. . Bu denetleyiciler, denetleyici alan ağı (CAN) aracılığıyla iletişim kurar.

VSS, bir veya daha fazla kontrol cihazına araç hızını yansıtan doğru bir sinyal sağlayan bir devreyi tamamlamak için kullanılan bir elektromanyetik sensördür. VSS tipik olarak şanzımanın (veya 4WD transfer kutusunun) çıkış milinin yakınında veya arka diferansiyelde konumlandırılır. Dişli, çelik bir relüktör (çıkış miline veya halka dişlisine kalıcı olarak takılmıştır) elektromanyetik sensörün yakınından geçerek devreyi tamamlar. Dişler arasındaki boşluklar devre kesintilerini sağlar. PCM ve diğer kontrolörler bu devre tamamlamalarını ve kesintilerini voltajın dalga biçimi modeli olarak alır. Bu dalga biçimi modelinin frekansı, araç hızı olarak yorumlanır.

VSS sinyali genellikle PCM veya şanzıman kontrol modülü (TCM) gibi bir birincil denetleyiciye girilir. Birincil denetleyici VSS girişini aldığında, CAN aracılığıyla diğer denetleyicilerle paylaşılır. Bu ikincil denetleyicilerden herhangi biri VSS sinyalini alamazsa veya tutarsız bir VSS sinyali alırsa P0608 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.

VSS'nin örnek fotoğrafı (Araç Hız Sensörü):

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

VSS ile ilgili kodlar şanzıman vites değiştirme stratejisini ve motorun sürülebilirliğini etkileyebilir. Saklanan P0608 kodu ciddi olarak sınıflandırılmalı ve mümkün olduğu kadar çabuk teşhis edilmeli/onarılmalıdır.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P0608 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir: :

Düzensiz veya yanlış hız göstergesi/kilometre sayacı Anormal (otomatik) şanzıman vites değişimi Çıkış mili hız sensörü kodları Giriş hız sensörü kodları ABS veya Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) kodları

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?< /h2>

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

Arızalı PCM, TCM veya diğer denetleyici CAN'da açık veya kısa devreler Paslanmış, bozuk veya gevşek elektrik konnektörleri Denetleyici programlama hatası

P0608'den bazıları nelerdir sorun giderme adımları?

VSS ile ilgili başka kodlar saklanıyorsa, P0608'i teşhis etmeye çalışmadan önce bunların teşhis edilmesi ve onarılması gerekecektir.

Bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre, ve bu kodu teşhis etmek için güvenilir bir araç bilgisi kaynağına ihtiyaç duyulacaktır.

Söz konusu araca paralel olan teknik servis bültenlerini (TSB), ayrıca kayıtlı kodu ve bilgileri aramak için araç bilgi kaynağını kullanın. belirtiler sergilendi. Geçerli bir TSB bulursanız, yararlı teşhis bilgileri sağlama olasılığı çok yüksektir.

Tanılama akış şemaları, kablo bağlantı şemaları, konnektör pin çıkış şemaları, konnektör yüz görünümleri, ve bileşen test prosedürleri/şartnameleri. Başarılı bir teşhis için tüm bu bilgilere ihtiyaç duyulacaktır.

Kontrol cihazı bağlantısının görsel olarak incelenmesinden sonra

Okunma: 41

yodax