P0585 Hız Sabitleyici Çok Fonksiyonlu Giriş A/B Korelasyonu
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Hız Sabitleyici Çok Fonksiyonlu Giriş A/B Korelasyonu
Bu ne anlama geliyor?
Bu genel güç aktarma organı teşhis sorun kodu (DTC) genellikle birçok OBD-II aracı için geçerlidir. Bu, Dodge, Jeep, Chrysler Ram, Ford, Chevy, Chevrolet vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.
P0585 kodu kaydedildiğinde, güç aktarım sistemi kontrol modülünün hız sabitleyici çok işlevli anahtarının voltaj girişlerini ilişkilendiren arasında bir tutarsızlık tespit ettiği anlamına gelir.
Giriş A/B (veya A ve B), belirli ancak ayrı bir giriş devresine referans verir. Bu kodla tam olarak hangi devrelerin gösterildiğini belirlemek için güvenilir bir araç bilgisi kaynağına başvurun.
Hız kontrolü (veya hız kontrolü) sistemi, çok işlevli anahtardan gelen girişler kullanılarak PCM tarafından kontrol edilir. Çok işlevli anahtar, birden fazla sistemdeki işlevleri kontrol ettiği için bu adı almıştır. Örneğin hız kontrol sistemi, dönüş sinyalleri ve ön cam silecek sistemi için giriş sinyalleri sağlayabilir. Tipik olarak yalnızca dönüş sinyalleri için bir kol görevi görür ancak aynı zamanda gerçek dönüş sinyali anahtarını da barındırabilir.
Sürücü, çok işlevli anahtarı kullanarak manuel girişler sağlar. Bu giriş sinyalleri, uygun voltaj sinyalini hız sabitleme servo motoruna uygulayan PCM'ye iletilir. Bu girdiler, mevcut araç hızını koruma, önceden korunan araç hızına devam etme, araç hızını artırmak için hızlanma veya yanaşmak ve araç hızını azaltmak için hızlanmayı devre dışı bırakma komutunu içerir. Elbette fren pedalına basıldığında hız sabitleyici sistemi devre dışı bırakılmalıdır. Hız sabitleyici sistemleri genellikle araç hızı 35 mil/saat'i aşıncaya kadar aktif hale gelmez.
PCM, istenen araç hızını korumak için uygun gaz kelebeği konumunu elde etmek amacıyla hız sabitleyici servo motor voltajını ayarlar.
PCM, programlanan spesifikasyonlara uygun olmayan bir giriş voltajı sinyali tespit ederse veya araç hızı sabit hız kontrol sistemi kullanılarak korunamıyorsa P0585 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. MIL'in yanması için arızalı birden fazla sürüş çevrimi gerekebilir.
Hız kontrol kumandası:
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Çünkü P0585 yalnızca hız sabitleyici sistemiyle ilgilidir, ciddi olarak sınıflandırılmamalıdır.
Kodun belirtilerinden bazıları nelerdir?
P0585 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir: :
Çalışmayan hız sabitleyici sistemi Düzensiz hız göstergesi/kilometre sayacı çalışması Hız sabitleyici gösterge lambası yanıp sönüyor veya yanıt vermiyor Diğer kayıtlı kodlarKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu kodun nedenleri şunlar olabilir: şunları içerir:
Arızalı çok fonksiyonlu anahtar Arızalı hız sabitleme servo motoru Hız sabitleme sisteminde açık veya kısa devreler Arızalı hız sabitleme modülü, PCM veya programlama hatasıBazı P0585 sorun giderme adımları nelerdir?
< p>Söz konusu araç telden çekişli gaz kelebeği kontrol sistemi ile donatılmışsa ve ilgili kodlar kayıtlıysa, P0585'i teşhis etmeye çalışmadan önce bunları teşhis edin ve onarın.Gaz kelebeği konum sensörü (TPS) ise ) kodları saklanıyorsa, bu kodu teşhis etmeden önce bunların da teşhis edilmesi ve onarılması gerekir.
Bir kodu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve bir araç bilgisi kaynağı gerekecektir. P0585.
Sabit hız kontrol sistemi kabloları ve konnektörlerini görsel olarak inceledikten sonra, tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Teşhisiniz ortaya çıktıkça faydalı olabileceği için bu bilgiyi kaydedin. Kodları silin ve PCM hazırlık moduna girene veya P0585 sıfırlanana kadar aracı normal şekilde test sürüşüne çıkarın. Birincisi meydana gelirse, aralıklı bir durumunuz var demektir ve bu
Okunma: 45
