P20C4 İndirgeyici Isıtıcı C Kontrol Devresi Yüksek
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
İndirgeyici Isıtıcı C Kontrol Devresi Yüksek
Bu ne anlama geliyor?
Bu ne anlama geliyor? Diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur ve birçok dizel OBD-II araç (1996-daha yeni) için geçerlidir. Bu, Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Audi, Ram, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. .
P20C4 kodu, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM), harfle gösterilen araç içi indirgeyici ısıtıcının kontrol devresinde aşırı voltaj tespit ettiği anlamına gelir C. Bu tanımlama birden fazla indirgeyici ısıtıcının kullanıldığı durumlarda kullanılır. Uygulamanız için hangisinin C devresi olduğunu belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna başvurun.
Katalizör sistemi (temel olarak) tümünün azaltılmasından sorumludur. diğer egzoz emisyonları, ancak bazı uygulamalar aynı zamanda bir NOx tutucuyla donatılmıştır.
Egzoz gazı devridaim (EGR) sistemleri, NOx'in azaltılmasında bir adım daha ileri gider. Bununla birlikte, günümüzün daha büyük ve daha güçlü dizel motorları, tek başına EGR, dizel partikül filtresi/katalitik konvertör ve NOx tutucuyla sıkı federal (ABD) emisyon standartlarını karşılayamaz. Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri bu nedenle icat edildi.
SCR sistemleri, dizel partikül filtresinin önündeki egzozun içine bir indirgeyici bileşik veya bir dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte eder ve/veya katalitik konvertör. Hassas şekilde zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtreleme elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli çalışmasını sağlar. Filtreleme elemanının daha uzun süre dayanmasını sağlar ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasına olanak tanır.
SCS sisteminin tamamı, PCM veya bağımsız bir denetleyici (sistemle etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. PCM). Her iki durumda da kontrolör, DEF (indirgeyici) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek amacıyla O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (diğer girişlerin yanı sıra) izler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler içinde tutmak ve kirletici filtrelemeyi optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.
İndirgeyici ısıtıcılar, aşırı sıcaklıklarda dizel egzoz sıvısının donmasını önlemek için kullanılır. Bu ısıtıcılar tipik olarak DEF rezervuarında ve/veya indirgeyici enjektör besleme hortumlarında/hortumlarında bulunur.
PCM, indirgeyici ısıtıcı C için kontrol devresinde aşırı voltaj tespit ederse, P20C4 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası yanıyor olabilir.
İndirgeyici ısıtıcılar DEF deposunun içinde olabilir (örnek burada gösterilmiştir):
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Saklanan P20C4 kodunun ciddi olduğu düşünülmeli ve mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır. SCR sistemi bu nedenle devre dışı bırakılabilir. Kodun saklanmasına katkıda bulunan koşullar zamanında düzeltilmezse katalizör hasarı meydana gelebilir.
Kodun bazı belirtileri nelerdir?
P20C4'ün belirtileri sorun kodu şunları içerebilir:
Motor performansında azalma Araç egzozundan aşırı siyah duman Yakıt verimliliğinde azalma SCR ile ilgili diğer kodlarKodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bunun nedenleri kod şunları içerebilir:
Arızalı indirgeyici ısıtıcı İndirgeyici ısıtıcı kontrolünde açık veya kısa devreler Arızalı indirgeyici sıcaklık sensörü Arızalı SCR kontrol cihazı/PCM veya programlama hatasıBazı P20C4 sorun giderme adımları nelerdir?
Sizce P20C4 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt/ohmmetreye (DVOM) ve araca özel teşhis bilgileri kaynağına erişmeniz gerekecektir.
Eğer bir teknik servis bülteni (TSB) bulabilirseniz araç yılı, markası ve modeliyle eşleşir; motor boyutu, saklanan kod/kodlar ve sergilenen semptomların yanı sıra, yardım sağlayabilir
Okunma: 24
