P043E Buharlaşma Sızıntısı Algılama Referans Deliği Düşük
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Buharlaştırıcı Emisyon Sistemi Kaçak Algılama Referans Deliği Düşük Akış
Bu ne anlama geliyor?
< p>Bu, genellikle sızıntı tespit sistemi kullanan EVAP sistemine sahip OBD-II araçları için geçerli olan genel bir teşhis sorun kodudur (DTC). Bu, Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo vb. marka araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Anekdot olarak bu kodun Toyota marka araçlarda çok daha yaygın görüldüğü görülmektedir. Her ne kadar genel olsa da, tam onarım adımları yıla, markaya, modele ve güç aktarım sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
PCM, buharlaşmalı emisyon sisteminde (EVAP) bir tutarsızlık tespit etti ) OBD-II aracınızda P043E kodu kayıtlı olduğunda kaçak tespit referans deliği. Bu durumda düşük akış durumu belirtilmiştir.
EVAP sistemi, yakıt buharlarını (yakıt deposundan) atmosfere kaçmadan önce yakalamak üzere tasarlanmıştır. EVAP sistemi, aşırı buharları, motor en etkili şekilde yakacak uygun koşullar altında çalıştırılıncaya kadar depolamak için havalandırmalı bir rezervuar (genellikle teneke kutu olarak adlandırılır) kullanır.
Basınç (yakıt depolandığında oluşur) etki eder. itici gaz olarak buharların tüplerden dışarı çıkmasına ve sonunda kutuya girmesine neden olur. Kutunun içinde bulunan kömür elemanı, yakıt buharlarını emer ve bunları uygun zamanda serbest bırakılmak üzere tutar.
Çeşitli numune delikleri, sızıntı tespit pompası, kömür kutusu, EVAP basınç sensörü, tahliye valfi /solenoid, havalandırma kontrol valfi/solenoid ve metal borular ve kauçuk hortumlardan (yakıt deposundan motor bölmesine kadar uzanan) oluşan karmaşık bir sistem, EVAP sisteminin tipik bileşenleridir.
Motor vakumu kullanılır. EVAP sistemi tarafından yakıt buharlarının (kömür kutusundan ve hatlar yoluyla) atmosfere salınmak yerine yakılabilecekleri emme manifolduna çekilmesi için kullanılır. PCM, EVAP sisteminin ağ geçidi olan tahliye kontrol valfini/solenoidini elektronik olarak kontrol eder. EVAP kabına emme vakumunu düzenlemekten sorumludur, böylece yakıt buharları, yalnızca yakıt basıncı buharlarının en etkili şekilde yakılması için koşullar ideal olduğunda motora çekilebilir.
Bazı EVAP sistemleri elektronik sızıntı kullanır. Sistemin sızıntı/akış açısından test edilebilmesi için sistem içinde basınç oluşturmak üzere algılama pompası. Sızıntı tespit referans delikleri EVAP sistemi boyunca tek bir noktaya veya birden fazla noktaya yerleştirilebilir. Kaçak tespit referans delikleri tipik olarak hat içi çeşitliliktedir, böylece kaçak tespit pompası etkinleştirildiğinde doğru bir akış derecesi ölçülebilir. PCM, sızıntı tespit sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için EVAP basınç ve akış sensörlerinden gelen giriş sinyallerini kaçak tespit referans deliği/delikleri ile birlikte kullanır. EVAP sızıntı tespit referans deliği, küçük filtre tipi bir cihaz veya basitçe EVAP basınç/akış sensörünün doğru bir numune elde etmesi için akışı kısıtlayan EVAP hattının bir alanı olabilir.
PCM tespit ederse EVAP sızıntı tespit referans deliği boyunca düşük akış durumu varsa, P043E kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir.
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
< p>P043E'ye benzer EVAP sızıntı tespit kodları, yalnızca buharlaşmalı emisyon kontrol sistemiyle ilgilidir ve ciddi olarak sınıflandırılmamalıdır.Kodun bazı belirtileri nelerdir?
< p>P043E sorun kodunun belirtileri büyük olasılıkla çok az veya hiç fark edilmeyen belirtilerle sonuçlanacaktır. Biraz azalmış yakıt ekonomisi ve diğer EVAP sızıntı tespit teşhis kodlarını görebilirsiniz.Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P043E motor kodunun nedenleri şunları içerebilir:< /p> Arızalı EVAP basınç sensörü Hasarlı veya tıkalı EVAP sızıntı tespiti veya
Okunma: 73
