P0032 - Oksijen (A/F) Sensör Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensör 1)
OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Genel: Oksijen (A/F) Sensör Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek ( Sıra 1 Sensör 1)
Nissan: Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 1 Sıra 1 - ısıtıcı voltajı yüksek
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodu; bu, Nissan, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir. Özel onarım adımları bağlı olarak değişebilir. modelde.
P0032 DTC (diagnostik sorun kodu), katalitik konvertörün önünde Sıra 1'de bulunan O2 sensörünü (oksijen sensörü) ifade eder. Ayrıca dönüştürücünün arkasında Sensör #2 olan bir oksijen sensörü de bulunmaktadır.
Bu O2 sensörü #1 aynı zamanda hava/yakıt oranı sensörü olarak da adlandırılabilir, çünkü bazı araçlarda öyle. Sensör, dışarıdaki havayla karşılaştırıldığında egzoz gazındaki oksijen miktarını tespit eder ve ardından araç bilgisayarı, motora giren hava/yakıt oranını ayarlar. Egzoz gazı sıcaklığı düşük olduğunda sensör daha az etkilidir, dolayısıyla O2 sensöründen daha iyi okumalar alınmasına yardımcı olmak için etkinleştirilen bir ısıtıcı içerir. Esasen bu P0032 kodu, ısıtıcı devresinin direncinin normalden yüksek olduğu anlamına gelir. Bazı durumlarda DTC kodunu tetiklemek için bu direnç seviyesinin 10 A'den yüksek olması gerekir.
Bu kodun doğası gereği P0031, P0051 ve P0052'ye çok benzediğine dikkat edin.
Potansiyel Belirtiler
Büyük ihtimalle MIL'in (arıza gösterge lambası, diğer adıyla motor kontrol ışığı) yanması dışında herhangi bir belirti fark etmeyeceksiniz.
Nedenleri
P0032 DTC sorun kodu aşağıdakilerden bir veya daha fazlasından kaynaklanabilir:
Sensördeki ısıtıcı devresinde kısa devre Arızalı O2 sensörü ısıtıcısı Kablolar/konektörler kırık/yıpranmış, sensör ve/veya röleye yol açıyor Arızalı PCM/ ECMOlası Çözümler
P0032 DTC kodunu düzeltmek için doğru bir teşhis yapmanız gerekir. Bunu yapmak için sensöre giden kabloları ve konnektörleri incelemek isteyeceksiniz. Ayrıca ısıtıcı rölesi ve sigorta varsa bunları da kontrol etmeniz gerekir. Aşağıdakileri yapmak için bir dijital volt ohm metre kullanın:
ısıtıcı devresi beslemesinde 12 volt olup olmadığını kontrol edin (ipucu: bu ölçümü yapmak için sensörün fişini çekin ve kablo konnektörünü kontrol edin) toprak devresini süreklilik açısından kontrol edin ısıtıcının direncini ölçün devre (sensörün kendisi üzerinde yapılır) kabloların direncini ve voltajını ölçünAracınızın doğru teknik özellikleri (volt, ohm) için servis kılavuzuna bakın. Bazı Toyota araçlarında bu kod, ısıtıcı devresinin direnci 10 A'nın üzerinde olduğunda tetiklenir.
Bununla birlikte, bu DTC için yaygın olarak yapılan düzeltme, hava/yakıt (O2 oksijen) sensörünün # değiştirilmesidir. Sıra 1'de 2.
OEM (orijinal ekipman) yedek sensörlerin (satıcıdan) tavsiye edildiğini lütfen unutmayın. Satış sonrası sensörler daha az güvenilir ve daha düşük kalitede olabilir (her zaman olmasa da daha sık). Ayrıca P0032 koduna ait yedek parçaların da federal emisyon garantisi kapsamına girme ihtimali vardır (bu garantinin kapsam dahilinde olup olmadığını öğrenmek için satıcınıza danışın).
Okunma: 113
