P2587 Turboşarj Takviye Kontrolü Pozisyon Sensörü "B" Devre Menzili/Performans Arıza Kodu

P2587 Turboşarj Takviye Kontrolü Pozisyon Sensörü

Anasayfa » P2500-P2599 Kodları » P2587 P2587 Turbo Takviye Kontrol Konum Sensörü B Devresi

OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Turbo Takviye Kontrol Konum Sensörü Devresi "B" Aralığı/Performansı

< h2>Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, turboşarjlı OBD-II donanımlı araçlara (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai) uygulandığı anlamına gelir. , Dodge, Toyota, vb.). Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Bu sorun kodu genellikle tüm turboşarjlı OBDII donanımlı motorlar için geçerli olabilir, ancak belirli Hyundai ve Kia araçlarında daha sık görülür. Turbo Takviye Kontrolü Konum Sensörü (TBCPS), turbo takviye basıncını Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür.


 

Turbo Takviye Kontrolü Konum Sensörü (TBCPS), Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülüne veya PCM'ye ek turbo takviye basıncı bilgileri sağlar. Bu bilgi genellikle turboşarj tarafından motora sağlanan takviye miktarının ince ayarını yapmak için kullanılır.

Takviye basıncı sensörü, PCM'ye turbo takviye basıncı hesaplamaları için gereken bilgilerin geri kalanını sağlar. Üreticinin arızayı nasıl tanımlamak istediğine bağlı olarak TBCPS'de bir elektrik sorunu olduğunda PCM P2587 kodunu ayarlayacaktır. Bu kod yalnızca bir elektrik devresi arızası olarak kabul edilir.

Ayrıca, ilk Anahtar Açık Motor Kapatma sırasında doğru olup olmadığını belirlemek için TBCPS sensöründen gelen voltaj sinyaline de bakar. Bu kod, mekanik (tipik olarak egzoz karşı basıncı / emme kısıtlamaları) veya elektriksel (takviye basıncı sensörü/takviye kontrol konumu sensörü devresi) sorunlar nedeniyle ayarlanmış olabilir.

Sorun giderme adımları, üreticiye ve tipine bağlı olarak değişebilir. sensör ve sensöre kablo renkleri. Aracınıza özel "B" sensörünün hangisi olduğunu belirlemek için araca özel onarım kılavuzuna bakın.

İlgili turbo takviye kontrolü konum sensörü "B" devre kodları:

P2586 Turbo Şarjı Takviye Kontrolü Konum Sensörü "B" Devresi P2588 Turbo Şarjı Takviye Kontrolü Konum Sensörü "B" Devresi Düşük P2589 Turbo Şarjı Takviye Kontrolü Konum Sensörü "B" Devresi Yüksek P2590 Turbo Şarjı Takviye Kontrolü Konum Sensörü "B" Devresi Aralıklı/Düzensiz

Belirtiler

P2587 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı Açık Düşük performans Hızlanma sırasında tereddüt Yakıt ekonomisinde azalma

Nedenler

Bu kodun oluşmasının olası nedenleri şunlardır:

p> TBCPS sensörüne giden sinyal devresinde açık – büyük olasılıkla TBCPS sensörüne giden sinyal devresinde voltaja kısa devre TBCPS sensörüne giden sinyal devresinde şasiye kısa devre TBCPS sensöründe güçte veya şaside açık – büyük olasılıkla TBCPS Sensörü Arızalı - olası Başarısız PCM - pek olası değil

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

İyi bir başlangıç ​​noktası her zaman aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve teşhis sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Sonra, aracınızda TBCPS sensörünü bulun. Bu sensör genellikle doğrudan turboşarj mahfazasına vidalanmış / cıvatalanmış olarak bulunur. Yerleştirildikten sonra konnektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak kablo, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış gibi görünüp görünmediğine veya korozyona işaret eden yeşil bir renk tonuna sahip olup olmadıklarına bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontak temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın.

Tarama aletiniz varsa, tanılama sorun kodlarını bellekten silin ve P2587 kodunun dönüp dönmediğine bakın. Aksi takdirde, bağlantılar en çok

Okunma: 24