P0014 "B" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Gelişmiş veya Sistem Performansı (Sıra 1) Arıza Kodu

P0014

P0014 - "B" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 1)

OBD-II DTC Arıza Kodu Açıklaması

"B" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı ( Sıra 1)

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik sorun kodu (DTC), genel bir güç aktarma sistemi kodudur; bu, OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelir. Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, vb. ile sınırlıdır.

P0014 kodu, VVT (değişken valf zamanlaması) veya VCT (değişken eksantrik mili zamanlaması) bileşenlerini ve aracın PCM'sini ( aktarma organı kontrol modülü) veya ECM (motor kontrol modülü). VVT, farklı çalışma noktalarında daha fazla güç veya verimlilik elde etmesini sağlamak için motorda kullanılan bir teknolojidir.


 

Birkaç farklı bileşenden oluşur ancak P0014 DTC'sidir. özellikle eksantrik mili (kam) zamanlamasını ifade eder. Bu durumda kam zamanlaması belirlenen limitin üzerindeyse (aşırı ileri) motor ışığı yanacak ve kod verilecektir. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır. "B" eksantrik mili "egzoz", "sağ" veya "arka" eksantrik mili olacaktır. Sol/Sağ ve Ön/Arka, sanki sürücünün oturma pozisyonundan bakılıyormuş gibi belirlenir.

Olası Belirtiler

Büyük olasılıkla bir P0014 DTC'si aşağıdakilerden birine yol açacaktır: zor çalıştırma, rölantide zayıflık ve/veya durma. Potansiyel olarak başka semptomlar da vardır. Elbette, sorun kodları ayarlandığında MIL (arıza gösterge lambası, diğer adıyla motor kontrol ışığı) yanar.

Nedenleri

P0014 DTC sorun koduna şunlardan biri neden olabilir: veya aşağıdakilerden daha fazlası:

Yanlış eksantrik mili zamanlaması Emme zamanlaması kontrol valfi kontrol solenoid sistemindeki kablolama sorunları (kablo donanımı/kablolama) VCT piston bölmesine sürekli yağ akışı Arızalı zamanlama valfi kontrol solenoidi (açık sıkışmış)

Olası Çözümler

Bu DTC kodu, VCT ünitesindeki veya ilgili bileşenlerdeki mekanik bir arızanın sonucudur, dolayısıyla elektriksel teşhise gerek yoktur. VCT ünitesinin bileşen testlerini gerçekleştirmek için araca özel onarım kılavuzuna bakın. Notlar: Bayi teknisyenleri gelişmiş araçlara ve bir tarama aleti kullanarak bileşenleri test etme yeteneği de dahil olmak üzere ayrıntılı sorun giderme adımlarını takip etme becerisine sahiptir.

Diğer ilgili DTC'ler: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022< /p>

Okunma: 94